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150t出口式電子汽車衡報價 菏澤出口大型電子地磅廠家

  • 產(chǎn)品型號:
  • 更新時間:2017-04-19

簡要描述:150t出口式電子汽車衡報價 菏澤出口大型電子地磅廠家
高強度結構秤臺采用*的結構組合,盡Z大可能的實現(xiàn)了對過載和地面的適應程度。秤臺引坡采用浮橋技術,與稱臺緊密結合,在移動時可翻轉(zhuǎn)到秤的臺面之上,便于移動。秤臺超低外型設計,抗沖擊能力強。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車,罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇!

產(chǎn)品詳情

150t出口式電子汽車衡報價 菏澤出口大型電子地磅廠家

漢衡出口式電子汽車衡特點:
不用打基礎,對地面要求不高,可快速移動至位置,并在10分鐘之內(nèi)完成安裝,進行準確檢斤。秤輪采用升降機構,可在不用時升起,用時放下,并可移動。秤臺采用剛柔相濟組合,盡zui大可能的實現(xiàn)了大稱量的過載能力和對地面要求的適應程度。引坡采用.浮橋技術,與稱臺緊密結合,在移動時可翻轉(zhuǎn)到秤的臺面之上,以便于移動。儀表考慮汽車衡移動的特點,所以配有高容量備用電池,交直流兩用,停電時可工作一至三天。儀表配有微型打印機功能可打印一至三聯(lián)磅單,磅單內(nèi)容包括時間、日期、總重、凈重、空重,并可打印日報表。

 

出口式汽車衡特點:
1.高精度:OIML III
2.臺面美,抗腐蝕,過載能力特強
3.高靈敏度及阻抗輸出,容易調(diào)角差
4.模塊化安裝.維修方便
5.稱重速度快,精準度高,穩(wěn)定性好
出口式汽車衡其他說明:
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
5.提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用進的應力及結構設計分析軟件
我們產(chǎn)品的用戶已分布全國名地以及非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等國家。

出口式汽車衡特點】是本公司博采當今國內(nèi)多種結構的汽車衡所長,自主研發(fā),并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構,秤臺面板選用型號為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結構,組焊時運用*的工裝夾具,精密的空間定位測量技術和良好的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強,帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能*、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產(chǎn)品廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量,生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車,罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇!

150t出口式電子汽車衡報價 菏澤出口大型電子地磅廠家
出口式汽車衡技術參數(shù):
1.準確度等級:OIML III級
2.稱重范圍:10t~200t
3.環(huán)境溫濕度:-20- - +65,±95%
4.超載系數(shù):150% Max
5.工作電壓:220VAC/50HZ
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m


出口式汽車衡主要工藝流程:1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。3.機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結構。4.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆*,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。10.秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。12.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。13.模塊化結構,現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。

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